开往温州瓯海北林垟山区的12路公交车，线路全程31.5公里，每天来回3趟，一趟要130分钟。山路蜿蜒曲折，大大小小的弯就有100多个。就这样日复一日的，12公交车驾驶员牟尊庆驾驶着车辆穿梭在大山深处，尽心尽力服务每一位乘客，长年累月，更是和沿线的村民成了朋友，大家都亲切地喊他“老牟”。这个春节，牟尊庆都在服务路上，没停过一班车，而这已是他第24个春节没回家过年了。
早上4点多，深山里的北林垟还处于寂静之中，住在村里的牟尊庆已经起床、洗漱、吃早饭，穿着厚棉衣再次去检查公交车的车况。
“车里的油水电都要看一下，轮胎啊、车内卫生都要检查一下。”牟尊庆说，山上的温度比山下要低5度，车辆的油箱容易冻住，所以冬天里，他们每天都必须要提早给油箱注入防冻液。
12路公交车往返瞿溪和北林垟，保障着沿线天长村、林岙村、源口村、石桥村等15个村庄2000多名村民的出行。为了保障首班车准点发车，牟尊庆常年居住在北林垟村，虽然条件艰苦，但是他从不抱怨。
早上6点，天刚亮，牟尊庆就准时驾驶12路首班公交从北林垟站出发。一路上，与上车的村民打招呼问好。遇到老人、抱孩子的妇女、行李多的乘客，他总会上前搭把手。“谁是经常进城看儿孙的，谁是经常进城买东西卖东西的，我基本都清楚。有些村民特别客气，还会送点自家种的瓜果蔬菜给我。”牟尊庆自豪地说，一路上，大家伙儿在车上聊聊家长里短，说说村里变化，热热闹闹的。
牟尊庆今年58岁，山东菏泽人，1983年入伍，1989年退役。1999年10月入职温州交运集团，成为一名公交车驾驶员。“老牟性格好、驾驶技术好、责任心强，12路公交车是党员示范车，原来组长退休后，组织经过考虑，就将老牟调到12路公交线上。”温州交运集团城西第一生产运营中心经理何必元说。
刚调来12路公交时，牟尊庆不会讲温州话，村民不会普通话，交流时经常闹“鸡同鸭讲”的笑话。后来，为了更好服务山区群众，牟尊庆就自学温州话。“乘客很多都是些老人，我就学点温州话，跟他们聊，现在简单的交流没问题了。”牟尊庆笑着说。
“老牟啊，帮我带点大白菜种子”“老牟，帮我把这些菜送到我儿子家”“老牟，帮我带点药”......沿线村民都知道“老牟”是个热心肠，平时总会找老牟帮忙捎带个蔬菜种子、降压药、包裹等，牟尊庆也从无二话，有求助就应下。过去，山区老人公交卡每年需要到市区年审一次，考虑到老人们下山一趟不方便，牟尊庆就主动去收集老人卡，等到自己休息时，专门下山帮助老人去市区办理。“老人家专程跑一趟很不方便的，反正我们就尽量给他们做好事吧。”
为了方便沟通联系，牟尊庆专门组建一个微信群，手机里也保留着一长串村民联系方式。线路上有什么特殊情况时，他就及时在群里通知，方便村民知晓。村民在群里提出疑问，也热心为大家解答。
退伍不褪色，换装不换心。六年来，牟尊庆用细心、热情创下安全行车零事故、文明服务零投诉的记录。日子一天一天仍在继续，山区“摆渡人”的故事也在延续。
（瓯海区局供稿）